润滑剂按状态分可分为液体(润滑油)、半固体(润滑脂)、固体和气体润滑剂四类。润滑油又称稀油,它的物化特性有:良好的流动性;低的凝固点;适当的粘度和粘度系数;良好的耐负荷性能;好的油性和耐挤压、抗磨性;良好的抗腐蚀性和防锈性;有一定的精制程度;灰分、残炭及酸值小;好的热稳定性,不易挥发、不易着火,要有高的燃点和闪点;好的防氧化安全性,不易老化变质;好的离水性、抗乳化性;要有一定的抗泡性。
判断润滑油品质优劣:1、找一支试管装入准备进行观察的润滑油,观察其油内有没有悬浮的颗粒状杂质。有些粘度大的润滑油颜色深、透明度差,因此悬浮的杂质也不容易被发现,也不方便进行观察,这时候可以将气油或者柴油添进去稀释后再行观察。2、这里需要两种润滑油进行对比,首先要准备一试管质量标准合格的润滑油作为参照物,另一管则是我们要进行检测的润滑油。两支试管的规格相同,并且都要使用软木塞及蜡封口,装油都不要装满,留5毫米左右的高度。
复合铝基润滑脂的构成: 硬脂酸和低分子酸或者合成脂肪酸以及低分子酸的复合铝皂稠化高粘度矿油制成。
属于短纤维的结构,滴点较高,有良好的抗水性和胶体安定性,不含水也不溶于水,适合运用在潮湿多水条件下的滚动轴承上。
复合铝基润滑脂对比一般的润滑脂,区别是:它的滴点一般在180℃以上,130℃左右产生相转变,生成凝胶,正因为如此,只能使用在温度120℃以下的滚动或滑动铀承上。